Christian Horner contrató a Checo Pérez con el patrocinio de la Escudería Telmex para la GP2

Por: Alberto Tello de Meneses / CEO Percepción Pública.

Quizá esta imagen provenga de la fuente de los deseos o, del futuro, aún no lo sabemos. Mucho se dice sobre el fin de la era de Sergio Pérez con Racing Point, pero ante el simultáneo deseo, escepticismo y especulaciones entre sus compatriotas y otros tantos, poco se habla del posible “reencuentro”.

Permítame contextualizarle querido lector, con palabras del propio Christian Horner sobre Checo Pérez:

“No fue difícil tomar la decisión de contratarlo, ya que para nosotros resulta más que evidente el gran potencial que tiene, además de que es un corredor veloz y de gran capacidad técnica”.

^{[Editorial. (9 de marzo de 2009). Sergio Pérez primer piloto mexicano en correr categoría GP2 Europa. Medio Tiempo. Recuperado de: https://www.mediotiempo.com/otros-mundos/sergio-perez-piloto-mexicano-correr-categoria-gp2-europa]}

Por si alguien no lo sabía, Checo Pérez goza de un gran reconocimiento por parte del actual director del Red Bull Racing Team, quien se convirtió (con su equipo Arden Motorsport durante 2009) en el primer dueño y jefe de equipo en dar oportunidad de correr a un mexicano en la GP2 Europa (actualmente Fórmula 2), antesala de la máxima categoría. Y, como cereza del pastel: ni más ni menos que la Escudería Telmex de la familia Slim, como patrocinadores principales de los autos de Horner.

Por lo demostrado en pista con el equipo de Christian, Sergio recibe la oportunidad de ascender al equipo principal de Barwa International para la temporada 2010, con el cual consigue el subcampeonato, sólo por detrás de Pastor Maldonado (quien ya era un veterano de cuatro años en la categoría); para ser fichado inmediatamente después, en 2011, por el equipo Sauber, y comenzar así la historia de diez años ininterrumpidos dentro de la Fórmula 1.

Quien conoce y entiende la política del “gran circo”, de sus relaciones públicas, del marketing, de patrocinios, de presupuestos y del talento al volante (me refiero a aquél aficionado lejano al término taurino “villamelón”), fácilmente podrá entender que la incorporación de Checo Pérez al Red Bull Racing Team sería todo menos sorpresiva, y que cualquier “pero” común de encontrar en las redes sociales (Alex Albon, academia de pilotos Red Bull, nacionalidad, palmarés, Helmut Marko, etc.), no es obstáculo ante una buena recomendación del director del equipo, una solución económica y capacidad deportiva, todo en un solo paquete.

Para quienes lo creen un sueño ‘guajiro’, lamento informarles que todos los ingredientes están dados para que la historia se repita, pues evidentemente no sería la primera vez que Christian contrate a Checo con el patrocinio de la Escudería Telmex (como titulé este artículo, hablando del 2009 para la GP2), por lo que es altamente probable que vivamos un reencuentro entre Horner, Pérez y la familia Slim, a quienes la vida parece volverles a reunir en el momento y las circunstancias perfectas, incluso para tener al auto número 11 en su escudería.

Desde nuestro análisis especializado en marketing, comunicación estratégica, imagen y percepción pública, hemos anticipado que así será; y aunque siempre existe margen de error, consideramos que Sergio Pérez se encuentra en espera únicamente del anuncio oficial de su contratación por tiempos legales, y que la noticia se puede dar este mismo fin de semana para la carrera de Sochi o, a más tardar, para el Gran Premio de Eifel, a realizarse el 11 de octubre del año en curso.

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*Alberto Tello de Meneses asesora a diversas personalidades latinoamericanas, desde presidentes de algunos países, hasta ganadores de premios Oscar y Grammy; figuras públicas en general; empresarios y seres humanos entusiastas que pronto serán muy reconocidos.